Обзор Cooler Master Stacker 832: внутри 05.02.2009 — 18:06
Метки: железо, компьютер, фотки
Обзор Cooler Master Stacker 832: снаружи
Продолжаем изучение компьютерного корпуса Cooler Master Stacker 832. Первое, что оказывается перед глазами после снятия левой боковой крышки — не беззащитное нутро системника, а пластиковая крепежная рама для установки четырех вентиляторов, охлаждающих поверхность материнской платы. Подходят типоразмеры от 80 до 140 мм, но лучше использовать вентиляторы 120×120 мм — специально для них установлены толковые корзины с пылевыми фильтрами и безвинтовой системой крепления — практично и удобно.
Вентиляторы же других типоразмеров необходимо фиксировать винтами или расширяющимися пластиковыми плагами. Но главное — в этом случае придется отказаться от пылевых фильтров, что не слишком умнó, учитывая потенциальное количество нагнетающих вентиляторов. При желании рама легко демонтируется, что оправданно, ибо некоторые процессорые кулеры башенного типа (а также особо продвинутые системы охлаждения для видеокарт) просто не поместятся в корпусе вместе с ней.
Рама для крепления вентиляторов
Специальных отсеков под устройства 3,5" как таковых нет, оные девайсы закрепляются через различные переходники в слотах 5,25". Четыре жестких диска, например, устанавливаются в специальную корзину, занимающую три стандартных ячейки. Одна такая идет в комплекте, а при желании можно докупить еще одну или даже две. Мне такой подход нравиться — меньше досадных ограничений: хоть девять оптических приводов устанавливай, хоть организуй файловый сервер с двенадцатью хардами.
Об устройстве корзины для ЖД надо сказать отдельно. Она представляет собой металлический короб, в который при помощи обычных винтов крепится до четырех жестких дисков. Через резиновые антивибрационные прокладки к корзине присоединяются дополнительные боковые стенки, расширяющие ее до стандартных габаритов в 5,25". Спереди установлен работающий на вдув 120 мм вентилятор с четырьмя голубыми светодиодами, просвечивающими через сетчатые заглушки передней панели. Вся эта конструкция устанавливается непосредственно в системный блок.
Монтаж/демонтаж даже одного ЖД представляет солидную нервотрепку в виде следующего алгоритма:
- снять обе боковые стенки корпуса;
- открутить винты, фиксирующие корзину;
- вынуть передние заглушки;
- достать корзину;
- открутить жесткий диск от корзины.
Но, справедливости ради, надо сказать, что «винт» — не тот сегмент, который приходится часто менять. По показаниям теста «тупо пальцем потрогал», три жестких диска в корзине охлаждаются великолепно. Думаю, что и четыре не будут перегреваться. Подавление вибраций, а как следствие — шума — тоже плюс.
Корзина
Устройства же размером 5,25" фиксируются безвинтовыми креплениями, кои достаточно надежны, если не ставить перед сбой задачу целенаправленно их выломать. Ортодоксы, однако, могут легко эти крепления демонтировать и фиксировать устройства по старинке — четырьмя винтами: по два с каждой стороны.
Безвинтовая система крепления
Одной из самых интересных фишек корпуса Stacker 832 является извлекаемый трей под материнскую плату. Цимес в том, что сама материнка, карты расширения, оперативная память и прочая лабуда монтируются на съемной площадке, которая потом уже устанавливается на шасси корпуса. Хотя извлечение материнки — событие не рядовое, всё равно это удобно.
Трей загружается сзади по рельсам и фиксируется двумя защелками на задней же панели, никаких винтов. При необходимости его можно разместить «вверх ногами» — процессором вниз, платами расширения вверх. Доступ к компонентам платформы при этом, разумеется, будет осуществляться не с левой стороны, а с правой.
Карты расширения крепятся к шасси посредством винтов с накатанной головкой. Отвертка, опять же, не понадобится. Неиспользуемые отверстия закрываются массивными многоразовыми металлическими заглушками. После заглушек, которые нужно выламывать, эта система похожа на чудо.
На задней стенке расположен второй из установленных по умолчанию фирменных 120 мм вентиляторов Cooler Master. На этот раз без подсветки. Работает на выдув, отводя тепло радиаторов процессора и материнской платы за пределы корпуса. Пылевого фильтра, разумеется, не предусмотрено: он там ни к чему.
Трей материнской платы
Установленная материнская плата
Посадочное место для блока питания одно — сверху. Владельцам БП с крупными вентиляторами, расположенными не сзади, а сверху/снизу, лучше расположить их крыльчаткой к солнцу. На верхней стенке корпуса имеются вентиляционные отверстия, и выйдет лучше, если на радиатор будет нагнетаться прохладный воздух из комнаты, а не нагретый из системного блока.
На уровне блока питания горизонтально расположена алюминиевая балка. Видимо, для укрепления и так неслабой конструкции. Решение довольно спорное, так как ощутимо усложняет манипуляции в корпусе. Ее можно, разве что, приспособить под крепление непослушных проводов БП. К сожалению, балка посажена на клепки, как что демонтаж не представляется возможным.
Отсек блока питания
Немало усилий придется приложить, не один и не два винтика выкрутить, чтобы добраться до внутренностей передней панели с кнопками и выносными портами. Вроде бы и незачем туда лазить, вот только одна пара USB и разъем IEEE 1394 подключены к панели так неудачно, что постоянно норовят выскочить из своих гнезд. Пришлось всё это дело разбирать и фиксировать шлейфы хомутиками — хрен они теперь куда-нибудь денутся.
То ли я один такой везучий, то ли имеется обширная статистика, но у рассматриваемого корпуса не работали один из светодиодов вентилятора на корзине для жестких дисков и кнопка перезагрузки. Вроде бы мелочь — вентилятор при желании можно поменять, а «резет» многие даже программно отключают, но осадок остается: уплочено-то было, вроде как, за все четыре голубые лампочки и кнопку сброса.
Плата передней панели
Несмотря на обилие субъективной критики и совершенно объективных косяков, корпус мне понравился. Работать с таким удобно и приятно, да и просто глаз радует как часть интерьера.
Собранный системный блок
Плюсы:
- обилие удобных безвинтовых креплений;
- универсальность и гибкость;
- вместительность.
Минусы:
- мудреная система крепления жестких дисков;
- хлипкая фиксации некоторых шлейфов, идущих к передней панели.